要回4.62億!這家公司卡住了恒大的脖子

2025-03-24 | 來源: 快馬財媒 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

還有人能從恒大要出錢來？

真有！而且要出來4個多億！

在恒大集團陷入債務危機，整個產業鏈上下游都在為恒大集團的債務焦頭爛額時，號稱中國最大電梯設備運營商的上海機電，卻上演了一出經典的“討債”戲碼。

上海機電於近日披露的公告稱，公司在截至2024年末對恒大集團的應收款項較2023年年末下降了1.04億元。下降的原因是2024年公司對恒大集團應收款項實現了現金回款。

而在2023年3月、2024年3月，上海機電分別披露公告稱，公司對恒大集團的應收款項余額分別下降了2.18億元、1.40億元，應收款項余額從21.39億元降至17.56億元。也就是說，從2022年至2024年間，上海機電從恒大集團的口袋裡掏出來4.62億元。

身背2.4萬億巨額負債的恒大集團，為何先給上海機電還債了？

上海機電如此“催收”

能從暴雷的恒大集團手裡把錢收回來，著實不簡單。

據「快馬財媒」了解，上海機電和恒大集團一直有著長期、穩定的合作關系。至2021年末，上海機電對恒大的應收票據、應收賬款及合同資產合計達21.39億元。伴隨恒大集團的暴雷，該筆資金的回收面臨著巨大的不確定性。一旦回收失敗，將對上海機電的財務狀況產生嚴重影響。

為了避免財務狀況惡化、經營業績變臉，上海機電使出“電梯安裝權換債權”的高招，想方設法從恒大口袋裡掏出了真金白銀。

電梯行業所屬的特種設備安全法明文規定，電梯的安裝、改造和修理，必須由電梯制造單位或其委托的依照本法取得相應許可的單位進行。

說白了，只要安裝上海機電的電梯，那必須由上海機電或由上海機電指定公司來安裝、改造和修理。而在電梯領域，上海機電是毫無疑問的龍頭企業，發展至今在全國已制造、銷售電梯130萬台，而2024年末時全國在用電梯保有量為1000萬台，占比13%。

如果電梯安裝、改造和修理未經過上海機電或上海機電指定的公司處理，那麼恒大集團的“保交樓”很有可能受到影響。這樣一來，住建有關部門也不會在驗收文件上蓋章簽字。

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靠著“不結賬不給裝電梯”的底氣，上海機電這次終於卡了恒大集團的“脖子”。

與此同時，上海機電還想了個辦法。

「快馬財媒」發現，對已經安裝電梯但還沒拿到回款的項目，上海機電會拿著其他需要安裝電梯的樓盤作為籌碼，要挾地產商恒大集團支付“舊賬”。

恒大集團如果不支付“舊賬”，那有關“保交樓”的任務也很可能完不成。

而在中國證監會於2024年5月發布對恒大集團及許家印等人《行政處罰決定書》時，恒大集團相關負責人表示，“公司目前仍全力推進保交樓等重點工作。”保交樓可以說是政治任務，恒大集團不可能因為電梯的安裝、改造和修理，影響工期，自然而然會把已安裝電梯的應收款支付了。

依靠這兩招，上海機電從2022年至2024年間，從恒大集團口袋裡拿回來了4.62億元的應收款。

不過，截至目前，上海機電對恒大集團還有16.51億元的應收款，且上述巨額應收款中仍有12.52億元掛在壞賬准備項目上。4.62億元的回款，似乎還是毛毛雨。

與此同時，截至2024年底，上海機電前五名的應收賬款期末余額為19.05億元，合同資產期末余額為1.99億元。作為對比，2023年底，上海機電前五名應收賬款期末余額為21.21億元，合同資產期末余額為2.22億元。

據「快馬財媒」了解，2023年底時，上海機電合並報告前五名應收賬款和合同資產所涉客戶分別為恒大集團、綠地集團、新城集團、龍湖集團和萬達集團。除恒大之外，上海機電與其他四家客戶的合同項目均正常履行。只是在房地產行業景氣度下行之際，與上述四家公司的交易額有所下降。

總的來說，相比於其他諸多血本無歸的供應商來說，上海機電能回款4.62億元已經屬於奇跡了。

被恒大拖垮的朋友圈

伴隨2021年恒大集團債務危機的爆發，整個房地產行業及相關產業鏈，都受到了嚴重影響。作為中國最大的房地產開發商之一，恒大集團面臨的是2.4萬億元的債務違約風險，眾多供應商、合作伙伴和金融機構都受到了巨大的沖擊。